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你所不知道的历史:上海外白渡桥

53次浏览     发布时间:2023-09-17 16:11:21    

1.

上海号称东方明珠,而外滩,就是这颗明珠上最耀眼的光彩。

在外滩的北部,苏州河与黄浦江交汇的地方,有一座铁桥,名字叫“外白渡桥”。她静静横跨在苏州河上,见证者上海摊的沧桑巨变。

2.

本来,苏州河上并没有桥梁,两岸人来人往,只能依靠摆渡船运送。

苏州河的渡口有好几个,今乍浦路附近的头摆渡,江西路附近的二摆渡,还有一个就是苏州河口处的“外摆渡”。

苏州河南北两岸,都是英国美国租界,随着人口的骤增,苏州河两岸的交往更加紧密,这几个摆渡口根本满足不了人们出行的需要。

于是,一个叫威尔斯的英国人,搞了一个苏州河桥梁建筑公司,并出面牵头筹款,终于在1856年,建造了一座木桥。

因该桥就坐落在外摆渡,就被人称为外摆渡桥。

3.

外摆渡桥造好后,威尔斯向上海地方政府买下了该桥25年的经营权,做起了收费站的生意!凡过往行人都要交钱,车轿加倍。

威尔斯因此发了财。

可是后来,中国人发现威尔斯的过桥费,只是专门向中国人收取,洋人都是免费通过。人们很是恼火,纷纷向威尔斯提出抗议,要求取消过桥费,不然就宁可恢复摆渡船。

中国人的抗议,让威尔斯外摆渡桥的生意一度惨淡冷落起来。

威尔斯只好另作打算,希望再建造一座更坚固的铁桥,来实现盈利。

可是,铁桥工程开始后,相继发生塌方等事故,几乎把威尔斯的公司拖到破产。威尔斯只能放弃进展一半的铁桥计划。

4.

外摆渡桥受到国人抵制,取消过桥费的呼声越来越高,清政府迫于民众舆论压力,决定在外摆渡桥西侧,新架设一座更大的木桥,以取代威尔斯的那座老木桥。

1873年8月,这座新的木桥建成通车。该桥长100余米,宽12米,被命名为“公园桥(garden bridge)”,以同旁边的外滩公园相呼应。

“公园桥”建成后,威尔斯的木桥被政府折价收购拆除。这座“公园桥”就也被人们成“外摆渡桥”。

由于该桥供人们免费通过,不需要付钱,可以白白走一遭,于是又被称为“外白渡桥”。在上海话中,白和摆同音,意思就是不要钱的摆度桥。这个称呼,一直延续到今天。

5.

这座外白渡桥,一直使用到1906年,才被拆除。因为,苏州河口处,一座更现代化的铁桥建成了。外白渡桥的称呼,也随之让给了这座雄伟高大的铁桥。

从外摆渡,到外摆渡桥,到外白渡桥木桥,再到外白渡桥铁桥,无不见证这上海滩的巨大变化。而最初真正的外白渡桥,也就是那座“公园桥(gardon bridge)”,已经被人遗忘。

当你漫步在外滩公园,感叹黄浦江和苏州河的美丽时,你是否想过,脚下的这座“外白渡桥”的前世今生,也同样能让人感叹历史的沧桑!

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