西湖断桥，青岛栈桥，回澜阁上，凭栏望，荡气回肠

栈桥，一般是指形状像桥的建筑物，车站、港口、矿山或工厂，用于装卸货物或上下旅客或专供施工现场交通、机械布置及架空作业用的临时桥式结构。在沿海城市，有许多深入海洋中的景点，其中最出名的莫过于青岛的栈桥了。

作为青岛的象征，栈桥其位于青岛中山路南端，桥身从海岸探入如弯月般的青岛湾深处，与市内最繁华的中山路成一条直线，由海岸前伸入海，素有“长虹远引”之美誉。栈桥初建于光绪 十八年（公元1892年），是青岛最早的军事专用人工码头建筑。经1931年改建和1985年整修，现宽8米，全长440米，现在是青岛的重要标志性建筑物和著名风景游览点。

栈桥是青岛的地标性建筑景点之一，很久以前，德国为了便利兵员货物装卸，1892年清政府在青岛湾建了栈桥。随着青岛大港的建成，青岛栈桥向社会开放，成为游览场所。这里海天一色，海水湛蓝！海鸥成群结队，与人为乐，其乐无穷！

如果是乘火车来青岛，一出火车站就可以看到栈桥，所以这里也是游客们最先接触到的景点，去的人会比较多，最显眼的就是栈桥尽头的回澜阁。这些年遇上大风大浪的时候，栈桥也有过受损，修修补补了很多次。天气好的时候还可以喂海鸥，但是要注意安全。

这里是国务院1982年首批公布的国家级风景名胜区，也是首批4A级国家旅游区。青岛栈桥由回澜阁、中山路、小青岛、海水浴场等景点组成。漫步于栈桥海滨，可见青岛新月型的城市轮廓，栈桥似长虹卧波，回澜阁熠熠生辉。所谓“长虹远引”、“飞阁回澜”即出于此，是为“青岛十景”之一。

因为栈桥与五四广场、奥帆中心、情人坝属于一个区域的景点，都处于一个海湾的弧度范围，所以面对大海的景色雷同，但不同的地方，欣赏到不同的美景。栈桥前身是一个从外海往内陆驳运物资的中转码头，后改建而成。栈桥尽头回澜阁面朝大海，是观赏海景的前沿。

在青岛湾东侧和北侧，青岛的特色“红瓦绿树”交相辉映，各式建筑参差错落的分布在海岬坡地之上。湾西侧的则是现代化高层建筑紧靠海岸拔地而起，壮丽恢宏。沿岸的防波堤由花岗岩垒砌，高出水面10余米。涨潮时，惊涛拍岸，激起簇簇雪白浪花；潮退后，赭色岩礁和金色沙滩露出水面，海滩上满是赶海拾贝的游人以及四处觅食的海鸟。

桥南端筑半圆形防波堤，堤内建有民族形式的两层八角楼，名“回澜阁”，与小青岛隔水相望，北端与中山路成一直线相连。游人伫立阁旁，欣赏层层巨浪涌来，“飞阁回澜”被誉为“青岛十景”之一。“一窗一景，一景一画”，凭窗眺望，可以全方位地看到美丽的青岛湾和周围的各个景点以及著名建筑。

退潮后的海滩，许多人趁着这个时间来赶海，拾贝、挖螺，鱼群顺势而逃，“海水退去，才知道谁在裸泳”，浪花没有了气势，沙滩显得更加宽阔了许多，寄居蟹疯狂逃窜，躲在沙眼里；好多人提着小桶，带着赶海的专业设备，小铁锨，铁耙之类的，一会功夫就能收获小半桶蛤蜊什么的。

傍晚的时候，华灯初上，夕阳还残留着最后一丝余晖，再深情望一眼这个城市。游人渐渐多了起来，忙活了一天的人们，终于抽出了一点空闲，静静享受着生活的美好。

落霞与海鸥齐飞，海水共长天一色。日落时分，夕阳映海面，嫣红染天边。海鸥在夕阳下的剪影优美如画，时而翱翔在天空，时而盘旋在水面上，戏水抢饵，踏浪觅食，好一幅海鸥闹夕阳的美好画面！

潮来潮往，起起伏伏，恰如人生。也许我们正如那大海里的一粒沙子，也似一条咸鱼，在大海的风暴中，顺势而生，艰难而奋进。我们也都是时代的弄潮儿，有着不服输的勇气，愿你看尽人世繁华，归来仍是少年。