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汕头海湾大桥打卡攻略(中国第一座现代化悬索桥)

105次浏览     发布时间:2022-07-26 08:55:39    

“与海搏斗”的海湾大桥,代表了汕头改革开放后的黄金拼搏年代。作为中国第一座大跨度悬索式大桥,总投资3亿元,1991年12月17日奠基;1992年3月28日正式开工;1995年12月20日竣工;1995年12月28日建成通车。桥长2500米,宽23.8米,主孔采用预应力钢筋栓加劲箱梁,跨度达452米,为当时世界同类型桥梁跨度之冠。我国桥梁界权威李国豪教授说过:“上世纪90年代是我国悬索桥的时代,而汕头海湾大桥又是我国建桥史上写下的悬索桥的第一个丰碑。”同时,海湾大桥的技术也首屈一指。当时的施工团队首次使用导索渡海施工方式完成项目,这是中国桥梁技术第一次尝试并一次性成功,实现从0到1的经验积累。该桥荣获国家科技进步二等奖、鲁班奖和国家优质工程金奖。

中国第一座现代化悬索桥:汕头海湾大桥

中国第一座现代化悬索桥:汕头海湾大桥

世世代代,一湾礐石海使汕头南北两岸咫尺天涯。当时来往于广汕、广深公路的汽车常因一水之隔影响行程,尽管几艘渡轮来往穿梭日夜运作,然而,每天近3万辆的车流量使渡口两岸常常出现汽车长龙待渡的场面,若遇热带风暴,渡口封航,只能望海兴叹。汕头海湾大桥的建成,彻底改变了汕头市以往靠轮渡交通南北城区的历史。

中国第一座现代化悬索桥:汕头海湾大桥

中国第一座现代化悬索桥:汕头海湾大桥

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