冻库为什么不制冷（冷库常见的故障与处理方法都在这里！）

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一、冷库系统各部件的功能

压缩机

在制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用，压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却， 通过散热片散发出热量到空气中， 制冷剂也从气态变成液态， 压力升高。

冷凝器

是冷库制冷系统中主要的热交换设备之一， 其作用是把装配式冷库压缩机排出的高温制冷剂过热蒸气冷却和冷凝为中温高压液体。

蒸发器

是将冷库内的热量吸走，使液态冷媒在低压低温蒸发下，吸取由冷冻库内所传来的热量而蒸发，变成气态冷媒，气态的冷媒被吸入压缩机压缩后， 再排入冷凝器排热。 基本上蒸发器与冷凝器的原理相同，所不同的是前者为向库内吸热， 后者为向外界排热。

储液罐

储存氟利昂储罐, 保证制冷剂始终处于饱和状态。

电磁阀

其一防止压缩机停机时高压部分制冷剂液体进入蒸发器， 避免压缩机下次启动时低压过高， 防止压缩机液击。 其二冷库温度达到设定值时温控器动作， 电磁阀失电， 低压压力达到停机设定值时压缩机停， 当冷库内温度回升到设定值时， 温控器动作， 电磁阀得电， 低压压力上升到压缩机开机设定值时压缩机启动。

高低压保护器

防止高压过高低压过低保护压缩机。

干燥过滤器

过滤系统中杂质与水分。

油压保护器

保证压缩机有足够润滑油。

膨胀阀

也叫节流阀， 它能使系统高低压压力形成巨大的压差，使膨胀阀出口的高压制冷液体迅速澎化蒸发， 通过管壁吸收空气中的热量， 进行冷热交换。

油分离器

其作用是将制冷压缩机排出的高压蒸汽中的润滑油进行分离， 以保证装置安全高效地运行。 根据降低气流速度和改变气流方向的分油原理， 使高压蒸汽中的油粒在重力作用下得以分离。 一般气流速度在 1m/s 以下， 就可将蒸汽中所含直径在 0. 2mm以上的油粒分离出来。 通常使用的油分离器有洗涤式、 离心式、填料式和过滤式四种。

蒸发器压力调节阀

是防止蒸发器压力(以及蒸发温度) 降低到规定值以下。 有些时候也用它来调整蒸发器至力以适应负荷的变化。

风扇调速器

该系列风机调速器主要用于制冷设备的室外风冷冷凝器的风机电机调速, 或者用于冷库的冷风机调速。

二、冷库系统常见故障分析

冷库不制冷或制冷效果差

1、检查制冷机的冷凝器上是否脏 ；

2、检查库内蒸发器上是否积霜过厚；

3、检查制冷剂是否渗漏，有漏需要进行补漏；

4、检查冷库门的密封是否完好；

5、检查冷库温度控制器的参数设定是否正确；

6、检查冷库的控制器是否失灵并更换之；

7、检查库内堆放物品是否留有足够的间隙并疏通之。

机器运转时有异常的噪声

1、检查是否是振动引起或机械故障。

2、如果是配电箱里有异常的噪声， 这是交流接触器发出的声音， 是由于接触器的运动部件局部不灵活， 断电后回来按一下接触器的吸铁即可消除有异常的噪声，如果不行需要更换。

制冷机启动频繁或长时间不启动或长时间开机不停止或库温不到就停机？

1、检查冷凝器上是否有污物， 散热不好会导致制冷机冷凝压力过高；

2、 控制器的参数设定有误， 重新设定即可。

3、温控失灵。

4. 合闸后冷库配电箱没有反应， 而三相电正常。 请检查零线是否有 220V 电压。 冷库的零部件（各种阀件、 控制器） 都已设定好，没有用户需要调节的零件。

制冷剂泄漏现象分析

系统中制冷剂泄漏后制冷量不足， 吸、 排气压力低， 膨胀阀处能听到比平时大得多的断续的“吱吱” 气流声。 蒸发器不挂霜或挂角少量的浮霜， 若调大膨胀阀孔， 吸气压力仍无大变化， 停机后系统内平衡压力一般低于相同环境温度所对应的饱和压力。

维修后充灌制冷剂过多

维修后的制冷系统中充灌的制冷剂量超过系统的容量， 制冷剂就会占去冷凝器一定的容积， 减少散热面积， 使其制冷效果下降， 出现吸、 排气压力普遍高于正常的压力值，蒸发器结霜不实， 库内降温慢。

制冷系统内有空气

空气在制冷系统中会使制冷效率降低， 突出的现象时吸、 排气压力升高， 压缩机出口至冷凝器进口处温度明显增高， 由于系统内有空气， 排气压力、排气温度都升高，另外，经常会有压力指针表抖动的情况。

压缩机效率低

制冷压缩机效率低，实际排气量下降而导致制冷量相应地减少。 这种现象多发生在经过长时间使用的压缩机上， 其磨损大， 各部件配合间隙大， 气阀密封性能下降而引起实际排气量下降。

可关闭吸气截止阀让压缩机运转几分钟， 将曲轴箱内制冷剂排入冷凝器内， 停机并立即关闭排气阀， 在吸、 排气截止阀的旁通孔各装上高、 低压表， 再开机， 旋松吸气截止阀旁通孔接管的接口， 让空气缓缓吸入压缩机， 使压缩机的排气腔内压力慢慢上升， 压力升至 1. MPa， 旋紧接扣停止吸入空气并让压缩机继续运转几分钟停机， 停机10 分钟，看低压真空回升情况。如果 10 分钟内高、 低压力平衡了，说明阀板有严重泄漏。

蒸发器管路中有冷冻油

在制冷循环过程中， 有些冷冻油残留在蒸发器管路内， 经过较长时间的使用， 蒸发器内残留油较多时， 会严重影响其传热效果， 出现制冷差的现象。

检查压缩机曲轴箱内冷冻油是否较原来少或打开膨胀阀厨楼观察制冷剂中的带油情况，另外， 从蒸发器结霜情况来判断， 如蒸发器上白霜稀稀拉拉结得不全、 不实，此时也未发现其他故障， 则可断定为带油所致的制冷效果差。此时需要清除蒸发器内的冷冻油。 将蒸发器拆下来， 进行吹洗后再烘干。不易拆卸的， 可从蒸发器进口用压缩机打气，然后用喷灯烘干。

制冷系统不畅通

由于制冷系统清洗不干净， 经若干时间使用后， 污物逐渐淤积在过滤器中， 部分网孔被堵塞， 致使制冷剂流量减少， 影响制冷效果。 系统中膨胀阀、 压缩机吸气口处的过滤网也有微堵的现象。 制冷系统不畅通，排气压力偏低， 排气温度下降， 被堵塞部位比正常时温度低， 堵塞严重时会出现凝霜。