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保温壶测评推荐(更好用的“船”新版本 TREK VODA FLOW系列水壶简评)

33次浏览     发布时间:2022-11-04 15:54:42    

20年的时候,我们已经为大家分享过了TREK VODA水壶。

近期,TREK又推出了VODA FLOW系列升级版的水壶,到底有什么不同呢?

先来看看VODA和VODA FLOW的同场对比。除了喷嘴颜色不同和多了个“黑腰带”,似乎没啥不同。

乍一看,VODA FLOW似乎就多了个防滑橡胶圈,瓶盖结构并没什么不同。

其实最大的不同是在喷嘴结构,FLOW的意思就是使用了新的FLOW TOP喷嘴。就一喷嘴还能玩出花样?

VODA使用的是最传统的喷嘴结构。

FLOW的FLOW TOP喷嘴则是使用类似驼峰水壶的十字花单向阀结构,且中空的喷嘴孔径更大,可以有效提高流量。另外,光滑的硅胶表面,令喷嘴的触感更好。

由于单向阀的加入,在喷嘴打开的状态下,其实也是不会漏水的。如果路况好的话,完全可以偷懒,将喷嘴长期保持在打开状态,便于使用。

挤压时的水流量确实比传统喷嘴大很多,更适合激烈的竞赛环境下使用。既然水流量提升了,那么“配套设施”也要跟上。VODA FLOW的壶体使用了更柔软、更有弹性的材质,方便挤压的同时,令水壶回弹更快。如果你用过一些材质较硬的水壶,想必对大力挤水后,壶体缓慢的吸气回弹感到不爽。如果使用弹性好材质,即可保证瓶体瞬间复位。

壶体使用可回收材料制造,不含BPA、BPS 和邻苯二甲酸盐,符合目前的环保趋势。壶体和瓶盖均经过严格的测试,可耐高温,经得起洗碗机的“糟蹋”。

VODA FLOW主要分为标准款和VODA ICE保温款两种,标准款则有621ml和769ml大小两款。

除了基础的透明款,TREK还提供多款涂装供消费者选择。例如左边黑粉色的就很有情怀,纪念TREK在1976年在威斯康辛州沃特卢的一间谷仓成立。

身为吃货,小编个人比较喜欢这款涂装,可惜没有样品。哦对了,TREK号称漂亮的涂装也十分耐刮擦,经得起水壶架的反复糟蹋。

VODA FLOW均为美国制造,使用低密度聚乙烯(LDPE)材质。

“在炎热的长途骑行中,唯一比淡水更好的东西就是一直冰凉甘冽的冷水。”所以在新的VODA FLOW系列里,TREK增加了保温版本。

由于加入泡沫保温层,侵占了水壶内部空间,769ml VODA FLOW个头的VODA ICE实际只有591ml的容量。

虽然也有828ml的“THE BIG GUY”规格,但由于个头实在是太吓人了,对小车架的兼容性不好,除非真的是去些沿途很难补水的地方,否则真没必要搞这么大的……

在炎热的夏季,喝水量大,所以我个人并不太在意这类保温水壶的保温时间,基本在里面的水恢复常温前,都已经喝完了。但还是要测试一下,在当前15℃环境条件下,保温效果可以维持大概1个半小时,所以推算在炎热的夏季,应该能有1小时左右的保温时间。

VODA ICE是中国生产的,使用耐热性更好的聚丙烯(PP)材质。不过壶体会比标准版稍硬一些。

虽然似乎大家都不太在意水壶的重量,但还是会有人“斤斤计较”。所以我们分别称了三款水壶的重量。

水壶的卡槽造型对各种水壶架的兼容性比较好,各种主流的水壶架都可以很好的固定住水壶,就连TACX这种针对自家水壶设计的水壶架也没兼容性问题。底部略微变径的设计可以很好地引导水壶进入水壶架。另外,TREK还表示水壶造型针对侧拉式水壶架进行了优化。

防滑胶圈的设计在激烈的竞赛、雨天以及戴全指手套时,确实能够起到一定的防滑作用,毕竟掉水壶还是毕竟尴尬和影响骑行安全的。

这款全新的VODA FLOW系列水壶的使用体验还是不错的,定价方面,常规款小号要价148元,大号要价158元;保温款小号要价178元,大号要价188元。

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