钢化玻璃为什么碎成大块（钢化玻璃是如何钢化的？）

钢化玻璃。

取出一块钢化玻璃架在木条上，人站在上面完全没有问题。接着让一个1吨重的小汽车从玻璃上经过，车轮来回碾压玻璃毫发无伤。随后将汽车升级，重量增加至1.5吨。可以看到玻璃虽然略微向下弯曲，但仍旧非常牢固。而用普通玻璃来做这个实验，同样是一辆小汽车，要想承受这么重的压力，它至少需要35层玻璃。

与普通玻璃相比，钢化玻璃的承重为什么这么强？它具体是如何钢化的？圈个有用知识点，钢化玻璃是如何钢化的？感兴趣的朋友欢迎点击屏幕上的有用按钮支持一下。

·首先将各种玻璃原材料按比例放进熔炉里，经过1500度左右的高温炼制成玻璃溶液。

·然后在温度为1000度左右的铣槽上，变成扁平的玻璃板，并在退火窑中形成退火玻璃。

·之后在辊道上利用冷却器将玻璃迅速冷却，以形成钢化玻璃。

在这个过程中，将普通玻璃在高温下进行热处理，并迅速冷却的做法，像极了钢铁加工工艺中的淬火步骤。经过淬火后的钢件，其硬度往往会大幅度的提升，玻璃也是一样。所以玻璃的热处理过程，也叫钢化过程。

钢化后的玻璃为什么会有更高的强度？原因就在于受热冷却的不均匀。玻璃在被送到熔炉中进行加热后，温度能高达上千度。玻璃在这个过程中会受热膨胀，但在钢化处理迅速冷却的时候又会向内收缩，在玻璃表面形成一种压应力。而此时玻璃内部温度较高，则会形成一种张应力，张压结合，这就是钢化玻璃强度高的主要原因。

但是如此高强度的钢化玻璃，一旦成型却无法进行切割，即使打一个小孔也会立马碎成渣渣。这是为什么？关键还在于它的钢化，可谓是"成也萧何败也萧何"。因为经过钢化后的玻璃，其内应力达到了平衡，分子之间处于绷紧状态，能够抵抗较大的冲击。

但如果进行裁剪切割，则会破坏它内部的结构，打破整体的平衡状态，就像在充满气的气球上扎针一样，瞬间就会土崩瓦解。玻璃也就爆成了无数细碎的小颗粒。所以钢化玻璃的形状、尺寸等往往在钢化处理之前就已经裁定好了。