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捷安特xtc820深度测评(新人入门XTC800和XTC820之间的选择)

3135次浏览     发布时间:2022-10-14 12:40:13    

经常在各种网页、群和贴吧看到有想买车的骑友问XTC800和XTC820买那个好。关于这个问题,大多数网友会说“贵的好”,当然,820毫无疑问是优于800的。但是,骑友能提出这个问题肯定是处于经济方面的原因,820是比800好,但是多花1000元去买820到底划不划算,这个我相信是大多数骑友卖车时所犹豫的,下面我就多花1000去买820说一下我的观点。

首先,看800和820配置方面的差异,两者的车架完全一样,只是配色不同;变速系统,820有30速和11速(关于11速、22速、30速的选取我会在另一篇文章中详谈),800只有30速,30速820是SLX混搭,800是DORE混搭,就变速系统而言,两者的差距不是很明显,820并没有好多少,作为入门车DORE足够用了;再谈刹车,都是3xx系列的,没区别;再谈轮组,两者都是捷安特自家产的,具体差别可以忽略;前叉,新款11速的820是气叉,800是油簧叉,对于我个人来说,两个区别没有很大;至于三件套(把横、把立、坐管),基本一致。

所以,我个人观点认为,820毕800虽然好,但多花1000去买820显然是不太划算的。。如果想买820的骑友,不妨买个800,然后花1000去升级800,肯定会比原装820好(比如700换个三拖神叉,300换个DORE牙盘,岂不美哉)。

还有,骑友可以去观察,道路上出现的800明显是多于820的,这也就从另一面解答了你的疑问。

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